Самые крупные авиакатастрофы ссср
Самолет Junkers F 13. (wikipedia.org)
Гибель хоккейной команды под Свердловском в 1950 году
5 января (по другим данным — 7 января) хоккейная команда ВВС на самолете ЛИ-2 отправлялась на матч с местным клубом из Челябинска. Из-за непригодных метеоусловий ЛИ-2 должен был совершить посадку на аэродроме Кольцово вместо того, чтобы приземлиться в Челябинске. Но и в Свердловске была скверная погода, а диспетчеры довольно долго задерживали самолет, отчего все на борту сильно нервничали. В конце концов воздушное судно ошиблось с посадочной полосой и потерпело крушение. Все 19 человек, включая хоккейную команду, погибли. Считается, что самолет разбился из-за плохих погодных условий и ошибки диспетчеров.
Хоккейная команда ВВС, которую курировал лично Василий Сталин. (wikipedia.org)
По счастливой случайности известный советский хоккеист и футболист Всеволод Бобров проспал свой рейс и остался жив. Матч не отменили, за хоккейный клуб ВВС сыграла команда из других людей.
Столкновение с военным бомбардировщиком в воздухе 1981 года
24 августа 1981 года в небе Амурской области близ Завитинска пассажирский самолет Ан-24РВ врезался в бомбардировщик Ту-16К. В этой катастрофе погибло 37 человек, но Ларисе Савицкой удалось выжить даже после падения с высоты в пять километров. Вот, что она рассказывала в одном из своих интервью:
«В тот момент я спала. Помню страшный удар, ожог — температура с плюс 25 моментально упала до минус 30. Страшные крики и свист воздуха. Муж погиб сразу — в этот момент жизнь для меня кончилась. Я даже не кричала. От горя не успела осознать страх».
«Разлом прошел прямо перед нашими креслами. Я оказалась в хвостовой части. Меня выбросило в проход, прямо на переборки. Сначала потеряла сознание, а когда пришла в себя, лежу и думаю — но не о смерти, а о боли. Не хочется, чтобы при падении было больно. И тут я вспомнила один итальянский фильм — «Чудеса еще встречаются». Всего один эпизод: как героиня спасается в авиакатастрофе, вжавшись в кресло. Кое-как я до него добралась».
Лариса Савицкая с мужем, который погиб в авиакатастрофе. (wikipedia.org)
«Я об этом даже не думала. Действия опережали сознание. Стала смотреть в иллюминатор, чтобы «поймать землю». Надо было вовремя самортизировать. Я не надеялась спастись, хотелось только умереть не больно. Была очень низкая облачность, потом зеленая вспышка и удар. Упала в тайгу, на березнячок — опять повезло».
«Когда я очнулась, тело мужа лежало прямо напротив меня. Состояние шока было такое, что я боли не чувствовала. Я даже ходить могла. Когда спасатели меня обнаружили, они, кроме «му-му», ничего не могли выговорить. Я их понимаю. Три дня снимать куски тел с деревьев, а потом вдруг увидеть живого человека. Да и видок у меня был еще тот. Я была вся цвета чернослива с серебристым отливом — краска с фюзеляжа оказалась на редкость приставучей, мама ее потом месяц выковыривала. А волосы от ветра превратились в большой кусок стекловаты. Удивительно, но как только я увидела спасателей, ходить уже не могла. Расслабилась. Потом, в Завитинске, я узнала, что для меня уже и могила вырыта. Их рыли по спискам».
Катастрофа Ту-154 под Учкудуком
Настоящая трагедия случилась 10 июля 1985 года в Узбекской ССР, когда пассажирский авиалайнер плоским штопором врезался в землю после 153 секунд падения. Все 200 человек на борту погибли.
По официальной версии, экипаж совершил серию ошибок, которая привела к падению судна через 45 минут после взлета. По еще одной версии, весь экипаж до этого рокового рейса не получил нормального отдыха и бодрствовал целые сутки, что сказалось на работе и безопасности. Эта катастрофа стала крупнейшей в истории советской авиации по числу погибших.8 недель за 1 евроppВ случае, если вы не обновите данные, абонемент продолжит действовать до окончания оплаченного периода, а следующий платеж может не удасться. Если так произошло, пожалуйста, оформите абонемент зановоppbutton id="actioPaymentCardUpdateDELFIPLUS" type="submitОбновить данные DELFI plusbuttonppbutton id="actioPaymentCardUpdateMVP" type="submitОбновить данные MVPbuttonp>