Аварийная посадка на заброшенном аэродроме
1 октября 2019
Автор фото, Getty Images
С 1 октября уходит на пенсию начальник вертолетной площадки в городе Ижма. Благодаря ему девять лет назад на заброшенном аэродроме в Ижме смог благополучно сесть терпящий бедствие самолет Ту-154 с пассажирами на борту.
Этого человека зовут Сергей Сотников.
В течение 12 лет после закрытия аэропорта Ижма он по собственной инициативе, в одиночку сохранял взлетно-посадочную полосу аэродрома в рабочем состоянии. Именно это спасло в сентябре 2010 года пассажирский лайнер, экипаж которого совершил на аэродроме вынужденную посадку.
7 сентября 2010 года
Самолет Ту-154М авиакомпании "Алроса" выполнял пассажирский рейс по маршруту Полярный - Домодедово. Через 3,5 часа после взлета на борту пропало электропитание, из-за этого отключились навигационные системы и топливные насосы. Остатка топлива было недостаточно, чтобы долететь даже до ближайшего запасного аэродрома.
Экипаж произвел вынужденную посадку без приборов, "на глаз", в бывшем аэропорту Ижма (Республика Коми) на давно выведенную из эксплуатации и непригодную для самолетов этого типа взлетную полосу - она была слишком короткой.
После посадки "большая тушка" выкатилась за пределы ВПП и въехала в подлесок. На борту самолета находился 81 человек (9 членов экипажа и 72 пассажира), никто из них не пострадал. Самолет получил небольшие повреждения и был впоследствии восстановлен.
Пилоты, как они сами признавались, обнаружили аэродром Ижмы случайно. Они искали подходящую площадку для приземления или приводнения, летя на небольшой высоте над рекой Ижмой.
Пилоты дважды уводили самолет на второй круг, оценивая состояние ВПП. Самолет приземлился с третьего захода с превышением посадочной скорости.
Автор фото, Getty Images
Комиссия Росавиации, расследовавшая авиапроисшествие, назвала причиной аварии так называемый тепловой разгон аккумулятора, что привело к короткому замыканию и отключению всей бортовой электросети.
Сергей Сотников
Из сообщения Росавиации: "Благополучному приземлению самолета Ту-154М во многом способствовала добросовестная работа Сергея Сотникова по контролю за эксплуатационным состоянием взлетно-посадочной полосы вертолетной площадки Ижма и прилегающих к ней территорий".
Сотников неоднократно говорил в интервью, что убирал полосу для себя, "чтобы было приятно" и чтобы был порядок.
В 2012 году вертолетную площадку Ижма было решено ликвидировать, в здании отключили электропитание. Сотников написал заявление об увольнении с 1 ноября 2013 года, но продолжал работать. После резонанса в СМИ электричество в здание вернули.
В марте 2016 года временно исполняющий обязанности главы Коми Сергей Гапликов во время рабочей поездки в Ижемский район после встречи с Сотниковым поручил рассмотреть возможность восстановления аэропорта. Результаты поручения Гапликова не опубликованы.
Сергей Сотников больше 20 лет чистил заброшеннуюж взлетную полосу
Фото: архив "КП"
На взлетной полосе аэропорта Ижмы – небольшого поселка в Республике Коми – впервые за десять лет приземлились несколько самолетов. Их пилоты прилетели в знак уважения к человеку, в сентябре 2010 года спасшему экипаж и 72 пассажиров самолета ТУ-154, совершившего в Ижме аварийную посадку.
Заброшенная полоса оказалась в идеальном порядке
Тогда, десять лет назад, самолет авиакомпании «Алроса» выполнял рейс из города Полярный в Москву. Через три с половиной часа после взлета на борту произошло полное отключение электропитания и бортовых навигационных систем. Имевшихся запасов керосина хватило бы только на 30-40 минут. Экипаж запросил аварийную посадку в Сыктывкаре, но отказала и радиосвязь. Пилоты даже не предполагали, где они находятся. Командир самолета принял решение садиться в чистом поле. И тут внизу промелькнула взлетно-посадочная полоса поселка Ижма. Здешний аэродром не работал уже 12 лет, но летчики все же решились сесть на заброшенной полосе.
Момент аварийной посадки запечатлен на картине. Фото предоставлено Ижемским районным историко-краеведческим музеем.
Взлетная полоса ижемского аэропорта, которой не пользовались более 12 лет, оказалась в полном порядке. Начальник Ижемской вертолетной площадки Сергей Сотников все эти годы чистил заброшенную взлетку, сохранил осевую разметку и входные щиты. Взлетная полоса была короче, чем нужно для самолетов такого класса, поэтому после посадки ТУ-154 выкатился за пределы полосы и на 164 метра въехал в лес. Но никто из 81 человека – 9 членов экипажа и 72 пассажира – не пострадал.
Самолет остановился в лесу. Фото: Администрация Ижемского района
Спустя месяц летчикам-командирам воздушного судна Евгению Новоселову и Андрею Ламанову за эту посадку было присвоено звание Герой России. Остальных членов экипажа наградили орденами.
А Сергею Сотникову вручили медаль ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени только в 2012 году – практически по требованию общественности. Потому что если бы он по собственной инициативе не чистил все эти 12 лет взлетную полосу, истории счастливого спасения могло бы и не быть.
Сергей Сотников возле спасенного самолета. Фото предоставлено Ижемским районным историко-краеведческим музеем.
«Надеялся, что пригодится когда-нибудь»
- В последний раз до того случая самолеты садились в нашем аэропорту в 1997 году, - вспоминает сейчас Сергей Сотников. До того времени он был начальником аэропорта. Потом от аэропорта осталась только вертолетная площадка. И взлетную полосу закрыли за ненадобностью. Но Сергей Михайлович не смирился с этим.
- Хотя в мои обязанности не входило содержание взлетной полосы, но это я для себя делал, - рассказывает он. - Поначалу-то надеялся, что аэропорт снова запустят, не думал, что такой объект просто оставят бесхозным. Но получилось так, что аэропорт уже не восстановят. Тем не менее, полосу поддерживал. Просто для себя, для порядка, для души и в надежде на то, что когда-то пригодится все это.
- Вот и пригодилось.
- Да, хоть раз да пригодилось. И я очень рад этому. Не дай Бог, если бы самолет возле Ижмы разбился. А тут сели, все живы, здоровы, даже самолет потом отремонтировали. Хотя для ремонта передней части не хватило алюминия, и в дело пошли старые холодильники, когда-то находившиеся на балансе аэропорта.В марте 2011 года ТУ-154 взлетел красиво с нашей полосы и сделал круг, качнув крыльями на прощанье.
- Спасенные вам пишут?
- Да, у меня много писем. Храню их все. Евгений Новоселов – командир самолета – нет-нет, да и позвонит. На день рождения мне открытку говорящую прислал от имени всего экипажа. А еще он мне подарил сувенирную копию самолета ТУ-154 с теми же бортовыми номерами.
Заброшенную взлетную полосу Сергей Сотников продолжал чистить еще 9 лет – до выхода пенсию. В октябре прошлого года у него истек срок контракта, и он решил его не продлевать.
- Честно говоря, устал, - рассказывает он. - Мне 62 года, я 42 года отработал на предприятии. Перспективы уже нет. Да и контракт был кабальный – ни отпусков, ни выходных не прописано. Подумал, подумал – надо отдохнуть. Сейчас у меня все хорошо. Сижу дома, нянькаю внуков, занимаюсь хозяйством. У меня свой дом, огород, козочки. Сено, дрова, грибы, ягоды – скучать некогда.
Чай на взлетной полосе
На аэродром прилетели легкомоторные самолеты. Фото: Администрация Ижемского района
Накануне юбилея счастливой посадки ТУ-154 в местном историко-краеведческом музее открылась выставка «Спасительная полоса Ижемского аэропорта». Во время открытия Сергею Сотникову глава района вручил памятную медаль. С одной ее стороны - портрет самого Сергея Сотникова, на обороте изображен самолет АЛРОСА и Ижемская взлетная полоса.
В историко-краеведческом музее открылась выставка «Спасительная полоса Ижемского аэропорта». Фото предоставлено Ижемским районным историко-краеведческим музеем.
А еще в ижемский аэропорт прилетели легкомоторные самолеты из Котласа, Нарьян-Мара, Усинска и Воркуты. Неофициальное сообщество пилотов малой частной авиации решило отметить памятную дату.
- Мы посидели, поговорили, чай попили прямо там, на взлетной полосе, - рассказывает Сергей Сотников. - Стол накрыли, чай в термосах привезли, шанежки, дыню нарезали. Улетая, они еще покружились над поселком. Напомнили нам, что есть еще гражданская авиация.
КСТАТИ
Аварийная посадка самолета в Ижме стала сюжетом одной из новелл фильма «Елки-2». Пилоты пытаются посадить терпящий бедствие самолет Ту-154 на заброшенный аэродром. На счастье пилотов и пассажиров, именно в этом месте много лет сотрудник аэропорта поддерживает взлетную полосу в рабочем состоянии. Его прообразом послужил Сергей Сотников.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Как простой работник заброшенного аэродрома спас самолет с 72 пассажирами
Уволенный Сергей Сотников 12 лет следил за взлетной полосой, на которую в сентябре смог сесть терпящий бедствие лайнер (подробности).
Сотников получил премию Высоцкого вместе с Чулпан Хаматовой и 300 тысяч как «яркий человек»
Ижемца чествуют благотворительные фонды и привлекают к своим акциям политические партии (подробности)
Знаменитая ижемская "тушка" выполнит последний рейс в Новосибирск
Самолет, совершивший восемь лет назад посадку в заброшенном аэропорту Ижмы, передадут музею истории авиации (подробности)
