«Известия»: Дилеры начали отказываться от обслуживания автомобилей из Китая
Проблемы возникли с обслуживанием автомобилей брендов Geely, Exeed и Li Auto. Обычно официальное оборудование для диагностики просто не видит данный транспорт в своей базе. В компании Geely Motors Russia пояснили, что блоки управления в машине, которая произведена для ЕС или КНР отличаются от российских. В итоге возникают сложности с подключением оборудования к транспорту. Китайские концерны подтвердили наличие проблемы. Там пояснили, что гарантия производителя распространяется только на купленный у официальных дилеров транспорт. В Союзе автосервисов рассказали, что клиенты не могут отремонтировать автомобили, поставленные по альтернативным каналам, поэтому вынуждены обращаться за помощью в независимые станции техобслуживания. Впрочем, и у них возникают проблемы.
Как пояснил Алексей Рузанов из сети Fit Service, чаще всего сложности касаются программного обеспечения. Поставленные по параллельному импорту автомобили не русифицированы. По словам эксперта, все эти красивые и большие дисплеи выдают информацию на китайском и даже английского языка в их программном обеспечении нет. Помимо этого проблемы возникают с обслуживанием узлов, которое требует подключения к официальным программам производителя и связь с технической поддержкой.
По словам специалистов, у владельцев такого транспорта есть два варианта для ремонта. Это неофициальные СТО или обслуживание в дилерском центре, но за деньги. По словам Виктора Кондрашина, если автомобиль новый, лучше обратиться к официальному дилеру. У них бывает универсальное оборудование и, как правило, присутствуют в наличии нужные комплектующие.
Рудой Андрей Владимирович, Центр Т, Ассоциация «Экспертно признаны в РФ иностранными агентами. Автор: Нина ЛукашеваИсточник: iz.ru
Яндекс новости 📅 Сегодня, 09:15
