Бомба на самолете
В поселке Калинино Белгородской области была обнаружена неразорвавшаяся авиационная бомба ФАБ-500. Обнаружение этого снаряда вызвало серьёзную тревогу, тем более что это далеко не первый случай когда на территории региона обнаруживают подобные боеприпасы.
Согласно предоставленной информации, бомба была найдена в 300 метрах от улицы Зеленая в вечернее время 24 мая. Обнаружение такого опасного объекта сразу же привело к принятию соответствующих мер безопасности.
В настоящее время на месте инцидента ожидают прибытия специалистов - саперов и взрывотехников, которые должны обезвредить обнаруженный военный снаряд.
Как именно боеприпас оказался на территории населённого пункта пока что официально не уточнятся, однако, ранее на территории Белгорода были обнаружены две авиабомбы аналогичного типа – как стало известно, авиабомбы случайно сошли с внешних подвесок российского бомбардировщика, что подтвердили в том числе и в Министерстве обороны.
бомба на самолете
Пассажиры вынужденно севшего рейса находятся в аэропорту Термеза
Фото: uzbairports.uz
Поделиться
Сообщение о взрывчатке поступило на электронную почту директора индийского аэропорта Даболим, когда Boeing 757 Azur Air летел над Афганистаном. Как сообщает подробности телеграм-канал «Авиаторщина», в нем говорилось, что в аккумуляторном отсеке ноутбука одного из пассажиров находится взрывное устройство. Индийская сторона запретила самолету войти в воздушное пространство страны. Пилоты ушли на запасной аэродром Термез в Узбекистане.
После посадки судно багаж и ручную кладь пассажиров досмотрели службы безопасности аэропорта. Опасных веществ или устройств не обнаружили.
Самолет находится в Термезе более восьми часов. На борту находится 238 пассажиров, в том числе два маленьких ребенка и 7 членов экипажа.
Вылет на Гоа запланирован на 17:00 московского времени.
UPD. Лайнер вылетел с аэродрома Термез 21 января после 20:00.
Ранее мы писали, что 8 января борт RA-73252 модели Boeing 737–800 авиакомпании «Победа» вместо разгона для взлета на скорости около 55 км/ч съехал с бетонного покрытия в сугроб. Причиной происшествия назвали неисправность шасси, сообщил международный аэропорт Пермь.
По данным источника, самолет должен был приземлиться в аэропорту Даболим в Гоа в 4:15 утра (01.45 мск). Однако рейс AZV2463 был перенаправлен в Узбекистан из-за сообщения о заложенной на борту бомбе.
«Он был перенаправлен после того, как директор аэропорта Даболим получил электронное письмо, в котором упоминалась бомба, заложенная в самолете», сказал источник.
Сообщается, что на борту самолета находятся 238 пассажиров, в том числе два младенца, и семь членов экипажа.
Это уже второй подобный случай за январь. 9 января неизвестные сообщили о минировании авиарейса 2401 авиакомпании Azur Air, летевшего по маршруту Москва Гоа. Самолет был срочно посажен на аэродроме в штате Гуджара. После проверки спецслужбы Индии не нашли подозрительных устройств на борту.
По материалам: РИА Новости.
Во время холодной войны США проводили операцию под названием «Хромированный купол». В рамках операции в воздухе постоянно находилось некоторое количество стратегических бомбардировщиков с ядерным оружием на борту. Это было нужно чтобы в случае начала войны и внезапных бомбардировок аэропортов эти самолёты не пострадали и были готовы максимально быстро нанести удары по заранее определённым объектам на территории СССР.
17 января 1966 года с авиабазы Сеймур-Джонсон (США) для патрулирования вылетела пара стратегических бомбардировщиков B-52G «Стратофортресс». На борту каждого находилось по четыре термоядерные бомбы B28RI, мощностью 1,45 Мт тротилового эквивалента каждая. Самолёты должны были пересечь Атлантический океан и пролететь над Средиземным морем. Дозаправлялись они в воздухе. Вторая дозаправка производилась над территорией Испании на высоте 9500 метров при помощи самолёта-заправщика KC-135A «Стратотанкер».
Во время неё один из самолётов подошёл слишком близко к заправщику. Заправочная штанга ударила бомбардировщик в верхнюю часть фюзеляжа, сломав лонжерон, повредив крыло и вызвав возгорание. Огонь пошёл по заправочной штанге, перекинулся на танкер, из-за чего, тот взорвался. Бомбардировщик потерял левое крыло и рухнул на посёлок Паломарес.
Все четверо членов экипажа заправщика погибли. Из 7 человек на борту бомбардировщика успело эвакуироваться пятеро, но у одного из них не раскрылся парашют. В результате катастрофы погибло семь человек. На земле, по счастливой случайности, никто не пострадал. Но самым опасным последствием катастрофы стала потеря четырёх термоядерных бомб.
Сразе после происшествия начались поисковые работы. Три бомбы нашли в первые сутки. Одна из них благополучно приземлилась на парашюте и не пострадала. Однако, в двух других сдетонировал заряд обычного взрывчатого вещества, что привело к их разрушению и радиоактивному заражению территории площадью около 2 км². Последнюю бомбу на парашюте унесло в море. Через два месяца напряженных поисков она была обнаружена на дне Средиземного моря. Через 81 день после катастрофы, не без сложностей, её удалось поднять.
США провели масштабные дезактивационные мероприятия в районе рыбацкого посёлка Паломарес. Ликвидаторы снимали слои загрязнённой почвы и выкорчёвывали растительность. В конце концов всё это было отправлено для захоронения на ядерный могильник на территории США. Кроме того, американские власти выплатили местному населению компенсации на общую сумму 711 тысяч долларов, при этом суммы до 15 тысяч выплачивались без судебных решений.
Сразу после катастрофы американские власти заявили, что прекращают полёты бомбардировщиков с ядерным оружием на борту над территорией Испании. Через несколько дней уже Испания запретила такие полёты. Операция «Хромированный купол» продолжилась, однако была скорректирована: количество вылетов сокращалось с 24 до 4 в сутки.
"Расследования авиакатастроф" в Telegram
https://t.me/rumayday/
