Харлей дэвидсон велосипед
харлей дэвидсон велосипед
харлей дэвидсон велосипед
Культура, экономика, компьютерные технологии, инновационные материалы, экологичность, прогрессивные идеи играют главенствующую роль в современном мире, и архитектура не стала исключением. В последнее время к этому списку прибавились неограниченные возможности особенного направления в информатике и информационных технологиях – возможности искусственного интеллекта. Наряду с устойчивостью, энергоэффективностью, экологичностью, адаптацией, автоматизацией и компьютерными технологиями он отыграет немаловажную роль в формировании архитектурных трендов 2023 г.
Наверняка, я уже намозолил глаза упоминанием о грядущем 115-летнем юбилее марки Harley-Davidson, который будет отмечаться этим летом в Праге? Поэтому сегодняшняя новость не о предстоящем мероприятии.
Многие знаю, что компания Harley-Davidson официально образовалась в 1903 году. Но за два года до этого Уильям Сильвестр Харли, которому было всего 22 года, разработал проект небольшого двигателя объёмом 115 см³. Следующие два года Харли и его друг детства Артур Дэвидсон трудились над велосипедом с мотором, используя гараж в доме их друга Генри Мелка. Работа была завершена к 1903 году с помощью брата Артура. По завершении работы юноши поняли, что их творение не в состоянии покорить даже скромные холмы Милуоки без помощи педалей. По этой причине Харли и Дэвидсон решили оставить свой велосипед с двигателем как первый, не очень удачный опыт. А дальше уже творилась история легендарного бренда.
Забавно, но, даже имея в арсенале несколько моделей мотоциклов, компания Harley-Davidson производила велосипеды. В далеком 1917 году производитель мотоциклов из Милуоки собирал и продавал двухколесные транспортные средства с педалями. И вот 101 год спустя, H-D вновь взялся за выпуск велосипедов. Конечно, речь идет не о массовом производстве, а о лимитированной серии, которая будет создана на основе модели Model 7−17 1917 года. Правда, идеально повторить оригинальный велосипед у разработчиков не вышло, современная модель получилась несколько больше. Главным отличием новых велосипедов Harley-Davidson станет рама. Она будет специально модернизирована, чтобы без особых проблем выдерживать внушительный вес велосипедиста и при этом увеличена в размерах для более комфортного расположения высоких людей. Цвет будет только оригинальный оливковый, а красить его намерены полностью вручную, как и собирать все велосипеды из готовых запчастей.
Непосредственной сборкой велосипедов займется компания Heritage Bicycles из Чикаго, которая и произвела первую реплику, а все работы будут проходить под пристальным контролем специалистов музея Harley-Davidson в Милуоки. Велосипеды с логотипом Harley-Davidson поступят в продажу этим летом, а их цена составит 4200 долларов – это примерно 265 тысяч рублей!
Получайте на почту один раз в сутки одну самую читаемую статью. Присоединяйтесь к нам в Facebook и ВКонтакте.
Первый «моторный велосипед», с которого начинался легендарный бренд
В 1901 году двое юношей из Милуоки в тайне от окружающих начали разработку некого проекта. Тогда они даже не представляли, что их детская мечта изменит историю автомобилестроения. А все началось с обычного эскиза.
Один из юношей, Уильям Сильвестр Харли родился в Англии в 1880 году, а затем переехал в Милуоки со своей семьей, где он начал работать на велосипедной фабрике Meiselbach. На то время ему было всего 15 лет. Учитывая, что он каждый день в течение почти трех лет сталкивался с велосипедами и видел все этапы их сборки, постепенно Уильям начал думать, что можно сделать, чтобы повысить их эффективность.
Уильям С. Харли, инженер-механик и один из основателей Harley-Davidson Motor Company
В итоге он начал работать над идеей велосипеда, который мог бы ехать благодаря двигателю, и в один прекрасный день решил показать набросок чертежа подобного устройства одному из своих друзей по имени Артур Дэвидсон.
Это был простой вариант небольшого двигателя с рабочим объемом 116 куб.см., предназначенного для установки на раме обычного велосипеда. Артуру весьма пришлась по душе идея «избавиться от тяжелой работы крутить педали велосипеда». Поэтому они решили держать свою идею в секрете и работать над проектом, как только это будет возможно. Вскоре они нашли место для работы в гараже своего друга Генри Мелка.
Учредители Harley-Davidson Motor Company: Уильям Дэвидсон, вице-президент и руководитель работ; Уолтер Дэвидсон, президент и генеральный директор; Артур Дэвидсон, секретарь и менеджер по продажам; Уильям Харли, бухгалтер и главный инженер. Декабрь 1920
Спустя целых два года напряженной работы, с помощью брата Артура, Уолтера, в 1903 году друзья наконец-то смогли сделать жизнеспособную модель и провести ее испытания. После нескольких коротких поездок по городу на своем первом прототипе мотовелосипеда, они нашли огромный недостаток в своем изобретении. Двигатель, который они установили на велосипед, не был достаточно силен, чтобы ездить в гору без помощи педалей.
Дон Уитлок на Harley Davidson. Декабрь 1915
После этого команда построила более мощный двигатель, по сравнению с предыдущим. Их новый прототип Harley-Davidson весом 13 кг с более мощным движком (который был в в 3,5 раза больше, чем предыдущий) уже более походил на современный мотоцикл. Этот проект был уже гораздо более интересным для его потенциального вывода на рынок, поэтому привлек других людей, которые приняли участие в его развитии, в том числе изобретателя Оула Эвинруда, который в то время строил газовые двигатели для автомобилей. Эвинруд позже стал известен своим изобретением первого подвесного лодочного мотора.
Harley-Davidson Motor Co. 21 октября 1911
Когда все было сделано и готово, друзья использовали небольшой сарай в дворе Дэвидсонов, чтобы собрать мотоцикл, хотя большинство из его частей были построены в другом месте (к примеру, некоторые детали были даже изготовлены в магазине Уильяма Дэвидсона, старшего брата Артура).
«The First» - первый мотоцикл от Harley-Davidson, разработанный Уильямом Харли, Артуром Дэвидсоном и его братьями
Первый полностью функциональный и рабочий прототип этой конструкции был закончен 8 сентября 1904 года. В том же году он принял участие в мотокроссе State Fair Park в Милуоки. Эдвард Хильдебранд, который участвовал в гонке на Harley-Davidson, не выиграл, но занял четвертое место, что было весьма неплохо для мотоцикла, разработанного и созданного 20-летними юношами.
Уолтер Дэвидсон после победы в гонке на выносливость в 1908 году
Это была первое когда-либо документально подтвержденное появление мотоцикла Harley-Davidson. Вскоре после этого, в апреле 1905 года, уже начались коммерческие продажи мотоциклов.
То, что началось как простой эскиз велосипеда с двигателем, благодаря упорному труду молодых людей в небольшом сарае в итоге стало вдохновением для почти всех мотоциклов, разработанных в будущем.
Shop Harley-Davidson Electric Balance Bikes
Teaching children how to balance on a bike is a step in the right direction for their first electric balance bike. If they are interested in learning how to ride a motorcycle like the adults in their lives, electric balance bikes for kids are the right place to start. There is a kids' electric bike for younger riders, and a kids' electric bike for older riders, too.
Proper Protective and Riding Gear
Along with an electric bike for kids, consider boys' riding gear and girls' riding gear. Kids should wear the proper protective gear and comfortable clothing like you’ll find in our girls and boys' apparel collections. This includes riding helmets and jackets and pants in both boys' and girls' riding gear departments.
Choosing the Right Kid’s Electric Bicycle
Choosing the right Harley-Davidson kid’s electric bicycle starts with the age of the child. The smaller electric balance bike is for children ages 3-5. The larger electric bike for kids is for children who are age 6 and up. The weight restrictions tend to cut off around age 7. Harley-Davidson recommends weighing and measuring the child to pick the best bike, but no child under the age of 3 should be riding these balance bikes.
Kids’ Electric Bikes
Some people think balance bikes look like mini dirt bikes, except without the engine and the motor sounds. These are great way to get outside with your family. Come take a look at these unique Harley-Davidson products for kids!
Свои электробайки Harley-Davidson планирует выпустить на рынок весной 2021 года, сообщает Tech Crunch. Название нового бизнеса отсылает к модели первого мотоцикла Harley-Davidson Serial Number One, который выпустили в 1903 году.
Компания по производству электрических велосипедов запускается на фоне быстроразвивающейся индустрии электровелосипедов, подпитываемой растущим спросом после пандемии COVID-19. По данным Harley-Davidson, мировой рынок велосипедов с электрическим двигателем в 2019 году оценивался в более $15 млрд и, по прогнозам, будет расти более чем на 6% в год в течение следующих пяти лет.Пока что компания не предоставила подробных сведений о характеристиках транспортного средства, показав лишь дизайн.
Harley-Davidson не первый бренд мотоциклов, который занялся производством электровелосипедов. В ноябре 2018 года свой электровелосипед представил Ducati.
Bash/Mtn называют первым горным электровелосипедом компании. У него упрощенная конструкция по сравнению с городскими байками Serial 1, и, предполагается, что его будут эксплуатировать в условиях бездорожья.
«Никакой суетливой настройки подвески, никакой привередливой трансмиссии — только два колеса, одна передача», — так модель описывают в Serial 1. По сути, это классический хардтейл с жёсткой вилкой, который пригоден и для дёрта, и для пампа.
