Гробы фотографии
гробы фотографии
гробы фотографии
Добавлен
Происхождение и место
Время года и суток
Стоковых фотографий, векторной графики и иллюстраций без лицензионных платежей: 393,122,398.
Тип изображенияОриентацияАвторыДополнительноСортировать по:Далее
Создайте свой лучший проект с помощью лучшего контента royalty-free
Уникальные, тщательно отобранные фотографии, доступные по цене видеоклипы в формате HD и 4K, редактируемые векторные файлы и многое другое. Все это вы найдете прямо здесь.
Вашему вниманию представлены фотографии деревянных гробов, которые есть всегда в наличии на складе готовой продукции в Москве, и фотографии гробов, обитых тканью, сделанных на собственном производстве.
- Популярные гробы серии "Б-4"
Образцы обивочной ткани для гробов
Прайс-лист на гробы
Наименование
Единица измерения
Цена (рубли)
Х/б «Гофре»
1 шт.
8330
Шелк «Гладь»
1 шт.
9100
Шелк «Гофре»
1 шт.
9730
Шелк «Продольный»
1 шт.
9730
Шелк «Бант»
1 шт.
10970
Шелк «Луч»
1 шт.
11900
Шелк «Елка»
1 шт.
13900
Шелк «Президент»
1 шт.
13900
Шелк «Траур»
1 шт.
13900
Шелк «Наполеон»
1 шт.
13700
Шелк «Крест»
1 шт.
14070
Шелк «Бабочка»
1 шт.
14070
Атлас «Гладь»
1 шт.
12400
Атлас «Гофре»
1 шт.
13900
Атлас «Продольный»
1 шт.
13900
Атлас «Бант»
1 шт.
13900
Атлас «Луч»
1 шт.
16400
Атлас «Елка»
1 шт.
16400
Атлас «Президент»
1 шт.
16400
Атлас «Траур»
1 шт.
16400
Атлас «Наполеон»
1 шт.
16700
Атлас «Крест»
1 шт.
17000
Атлас «Бабочка»
1 шт.
17000
Бархат «Гладь»
1 шт.
14100
Бархат «Гофре»
1 шт.
14400
Бархат «Продольный»
1 шт.
14400
Бархат «Бант»
1 шт.
14900
Бархат «Луч»
1 шт.
16300
Бархат «Елка»
1 шт.
16300
Бархат «Президент»
1 шт.
19200
Бархат «Траур»
1 шт.
19200
Бархат «Наполеон»
1 шт.
20000
Бархат «Крест»
1 шт.
21100
Бархат «Бабочка»
1 шт.
21100
Ящик мусульманский
1 шт.
19000
Ящик мусульманский шелк
1 шт.
14000
Ящик мусульманский атлас
1 шт.
17000
Ящик мусульманский бархат
1 шт.
17100
Ящик мусульманский полированный
1 шт.
29000
«Б-4»
1 шт.
32500
«Б-4» белый
1 шт.
34400
«Б-2» Питер
1 шт.
34050
«Б-4» комби
1 шт.
34400
«Б-6»
1 шт.
35200
«Б-6» белый
1 шт.
37000
«Град-4»
1 шт.
40700
«Град-6»
1 шт.
43000
«М-25» матовый
1 шт.
51200
«Б-12» Италия матовый
1 шт.
41100
«М-60» IN-DAN глянец
1 шт.
55000
«Б-16» Прага матовый
1 шт.
55900
«Б-16» Словения глянец (вишня, орех, белый)
1 шт.
75500
«Б-20» Европа матовый
1 шт.
65200
«Б-20» Франция глянец (вишня, орех, белый)
1 шт.
65500
«029» IN-DAN глянец
1 шт.
74000
«Аполло»
1 шт.
53500
«Саркофаг»
1 шт.
54100
«Прадо-6»
1 шт.
58300
«Канадец»
1 шт.
198000
ФКЛ-6
ФКЛВ-6
Гроб с прозрачной крышкой Б-4 (окошко)
Гроб с прозрачной крышкой Б-4
Гроб с прозрачной крышкой серии Элит
1 шт.
1 шт.
51000
67000
39.000
49.000
98.650
Феникс 4-х гранный
1 шт.
58000
Феникс 6-и гранный
1 шт.
59000
Аполло
1 шт.
78000
Саркофаг
1 шт.
93000
Саркофаг "Белый"
1 шт.
95000
Медео
1 шт.
103000
Прадо 4-х гранный
1 шт.
108000
Прадо 6-и гранный
1 шт.
109000
Ретта 4-х гранный
1 шт.
115000
Ретта 6-и гранный
1 шт.
116000
Вавилон 6-и гранный
1 шт.
143000
Прима
1 шт.
143000
Торонто
1 шт.
193000
Люкс
1 шт.
193000
Махаон
1 шт.
303000
Выбрать и купить гроб Вы можете круглосуточно, обратившись в наше похоронное бюро по телефону: 7(495) 585-36-40
src="http://res.cloudinary.com/dnhvm5b2n/image/upload/v1655864927/og_og_146843347327116298.jpg">
Рабочее утро. Одна рука держит кружку с кофе. Другая рука лениво тыкается в кнопки на осциллографе. Пытаюсь вспомнить - чего и кому я этим утром по работе должен.
Шевеление в комнате. Начальство. Меня ищет. А вот это уже плохо. Нагрузить работой или отшатать - к себе вызывают. Если целенаправленно ищут - это или нагрузить чем-то особо неприятным. Или отшатать по-взрослому. Ради чего-то хорошего - никогда не ищут, к сожалению. Ну, я готов вникать.
Командировка. Срочно. Сегодня. На вертолетный завод на Юго-Западе страны. За полторы тысячи километров от дома. Подробности мутные - вертолетчики договаривались через директора. Он им пообещал, что всё будет по красоте. И это “по красоте” будет твоими силами и бегом. Сам прикидывай, что везти и как ехать. Тебя там уже ждут и вот телефон тамошнего контакта.
Собираю мысли в кучу. Выключаю осциллограф - сегодня он мне уже не понадобится. Вызваниваю юго-западный контакт.
История такая. Новый вертолет. По которому вовсю идет приемка. Собственно, уже полёты идут с военными. И на этом борту аборигены очень неприятно заломали одну мою железяку. Но ВП они об этом не сказали - сам по себе дефект не страшен, но из-за каких-то терок с военными конкретно сейчас заводских за этот дефект могут дрюкнуть по самое ура.
Поэтому сегодня днем борт летает - на нем проверяют другие системы. Вечером все уходят по домам. В 9 вечера борт закатывают в цех. В 7 утра его должны выкатить на поле. Эта ночь - моё время. За которое я должен всё поломанное восстановить. Потому что завтра мою часть системы будут смотреть военпреды.
Проговариваем нюансы. Чтобы встречали, с машиной. Чтобы пропуск организовали. Прикидываю перечень барахла, что придется везти с собой. Заказываю авиабилет - в 22 с копейками прилетает на Юга. Короче, оформляюсь. Рейс вечером - времени вагон.
Пара часов спустя. Звонок. Незнакомый номер. Да?
Знакомый голос. Неприятные ассоциации. Еще один дядька с вертолетного завода. Хуже того - один из тамошних начальников. Нет, не так - начальничков. Не более.
Есть у них там на Югах мерзкая традиция. Своячничество, кумовство. У многих “высоких чинов” на заводе обязательно пасётся пяток-десяток родственников и еще примерно столько же “лепших корешей”. Редко когда кто-то из этой братии представляет собой что-то путное, но это неизбежное зло.
Обычно, при увольнении “высокого чина” и вся эта шушера из его свиты пинком под зад вылетает с завода вслед за ним. К сожалению, у звонящего мне баклана, “человек в верхах” пока еще держится за своё место
— Да, К., я вас внимательно…
На меня вываливается куча бесполезной информации. О том, как они мне там навстречу идут. Его послушать, так местные с поломкой и рядом не стояли, а сейчас мне чуть ли не услугу оказывают, занимаясь организацией встречи и работы. Обычные понты персонажей из тех краев. Даже скучно. Если бы у К. были мозги, то он бы понял, что моё зевание в трубку эквивалентно фразе “да пошел ты...”. Но мозгов у него нет.
В конце он выдает речь про то, что без ТЗ - Технического Задания на работу - он меня к борту не подпустит.
Вот ты умный человек вообще? Я лечу, чтобы сделать нелегальный ремонт, под покровом ночи. Какое, ять, ТЗ?
Надо. Иначе никак. И вообще.
Иду к начальству. Жалуюсь. Думаем. Договоренности за директором. Либо выходить на него, кидаться упреками на высшем уровне. Либо…
Либо сесть и написать какое-нибудь коротенькое безобидное ТЗ. Чтобы оно формально было. Если вдруг и правда оно там кому-нибудь понадобится. Ну, пишите, разве же я против. Вот где-то тут понимаю, что я не угадал и это ТЗ предлагается написать мне. А-а-атлично.
Ладно, у меня еще есть время и я достаточно зол, чтобы написать какую-нибудь дрянь.
Сажусь за комп. Начинаю творить. От обычных банальностей про “совершая движение отверткой против часовой стрелки” и до “в соответствии с подпунктом 3 пункта 2 раздела 1 данного ТЗ”. Типовая инструкция по поиску и устранению, в которой с каждым новым пунктом увеличивается количество ссылок на предыдущие пункты.
Логику повествования я потерял где-то в конце первой страницы этого ТЗ. Это не помешало мне написать еще пару страниц. Где-то в самом конце текст превратился в месиво из “п.5.1.2.б, по методике п.3.4.11, применимо к п.4.1.2, далее…”.
Оглядываю взглядом своё творение. Кровь из глаз. Отлично, я так хотел.
Иду к начальнику. Он начинает вгрызаться в текст. Заканчивает вгрызаться - где-то в середине второй страницы.
— Что. Это. За...
Я его прерываю.
— Они хотели ТЗ. Они его получат.
— А если вздумают читать?
— Если кто дочитает до конца, не сломается и всё поймет - это по-любому рептилоид. И с ним не общаться надо, а сжигать за погостом.
Начальник подписывает.
Иду к начальнику ЭРО. Объясняю ситуацию. Он смеется. Пытается читать. У него начинает идти кровь из носа. Несколько капель попадают на страницы ТЗ. Не, не из-за текста - давление, пожилой человек и всё такое. Подписывает. Велит ждать и сам идёт к главному конструктору. Возвращается. Говорит, что конструктор назвал это самым ничтожным ТЗ из всех, что он видел. Но тоже подписал.
Еду домой. Собираюсь. В путь. Пулково. Самолет. Чужой знакомый город.
Действительно ждет машина. Везут на завод. Провозят без оформления. Как-то было надо мне, так мне тут с пропуском пару дней мозг любили. А когда надо им, то всё решаемо. На машине подъезжаем к цеху. Разгружаюсь.
Здороваюсь с местными. Определяемся с порядком работ. Можно приступать. Кстати…
— А где этот чертов К.? У меня для него есть отличное ТЗ!
— Дома К. Спит. А что за ТЗ?
Объясняю. Местные ржут. А что ты его сразу подальше не послал? Ну, дык, начальник же великий. Как же можно. Посмеялись еще немного, начали работать.
В 3 ночи всё готово. Всё заработало. Всё проверили. Всем спать. В гостиницу ехать уже поздновато. Так что заваливаюсь на лежаке в одной из комнат в цеху.
Утром - подъем. Душ (в цеху есть). Завтрак (всё с собой - я запасливый и продуманный). А вот теперь где мне найти К.?
Он находится в соседнем цеху. Здравствуйте. А вот и я. А вот ТЗ. А вот уже всё сделано. А вот давайте теперь акт писать о выполненных работах.
— Какой акт?
— Как это “какой акт”? О выполненных работах. Согласно техзаданию. Вы же этого вчера хотели?
Пациент начинает нервничать.
— Какой акт? Никакого акта! Тихий ремонт! Без бумаг!
— ТЗ было. ТЗ выполнено. Об этом надо написать соответствующие бумаги. Согласно ТЗ. Подписать у начальства. И у военной приемки подписать.
К. вчитывается в заляпанные кровью бумажки и пытается меня убедить, что ни с какими бумагами ни к каким начальникам идти не надо. Я, включив тупого, стою на грамотном оформлении работ и написании бумаг. Согласно ТЗ. Затем ухожу как бы “писать акт”.
Курю на улице. Звонит начальство из дома. Да?
— Ты что там устроил? Нам сюда заводское руководство звонит, вещает страшные вещи. Что ты хочешь тайные работы вломить военпредам.
— Да ничего я не хочу. Это я так, припоминаю этим дебилам вчерашнее, жутко необходимое ТЗ. Пусть чуть понервничают.
— Оно тебе надо?
— Я мелочный и мстительный. А юго-западным будет полезно научиться прогнозировать последствия своих сиюминутных понтов. В будущем при общении с ними пригодится. Я еще полчасика позабавляюсь с актом, потом “сжалюсь” и поеду в гостинку отсыпаться.
— Удачи. Не переусердствуй там. Чтобы сюда больше не звонили.
Иду к К. Еще чуть треплю ему нервы. Отваливаю с территории завода. Гостиница. Сон. Вечером отзваниваюсь на завод - там всё в ёлочку и я там вообще больше никому не нужен. Еду к друзьям, алкогольно провожу время. И на следующий день улетаю домой.
Уже потом понимаю, что это ТЗ я умудрился где-то на заводе забыть. Жаль. Текст в компьютере был, но без пятен крови и подписей начальников это всё уже не то. А отличный ведь был образчик максимально тупого подхода к максимально тупым требованиям.
Сборник историй о буднях авиаремонтника живет на AuthorToday по этому адресу.
