Названы 5 китайских моделей авто, которые покинули российский рынок в 2024 году
Источник изображения: pxhere.com
Первым из китайских производителей, кто вывел сразу несколько своих автомобилей из России, оказалась марка Changan. Речь в данном случае идет о трех кроссоверах бренда - CS75 FL, СS55 и CS35 Plus. Все три модели больше не будут доступны россиянам для покупки. Таким образом модельный ряд марки для отечественного авторынка сократился с 17 до 14 моделей.
Похожим путем пошла и компания Haval, ассортимент которой больше не включает в себя дизельную версию рамного внедорожника Haval H9. Впрочем, эксперты считают, что данный автомобиль «ушел» из России исключительно в связи с тем, что компания готовится запустить серийное производство второго поколения данной модели, которое вполне может попасть на отечественный рынок.
Наконец, покинул российский рынок и пикап JAC Т6 от JAC Motors. Но и в этом случае речь, скорее, идет не о выводе модели из российских продаж, а о ее скорой замене на другую модель. Сообщается, что в скором времени покупателям из России будет доступна модель JAC Т8.
Кроме того, отраслевой эксперт Андрея Дорофеев в разговоре с журналистами отметил, что далеко не все производители из КНР останутся в России к концу 2024 года. Некоторым из них действительно придется принять решение о том, чтобы выйти. Наиболее сложной ситуацию выглядит для таких малоизвестных брендов, как YangWang, Haima, Oting и других.
Общество с ограниченной ответственностью «Три «Ч», Транс, Информационный портал «ВЕСЬМА» признаны в РФ иностранными агентами. Яндекс новости 📅 Сегодня, 20:39
